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印刷工業具有文化、工業和現代服務業三重屬性，普遍具有典型的訂單服務、離散加工制造等特征。在信息技術不斷融入過程中，印刷產業發展呈現更多新要求、新模式，在產品全生命周期滿足客戶個性化需求，在柔性定制化的生產線實現多種產品生產的動態資源配置，進一步提高能源利用效率，實現印刷生產的綠色環保。 印刷智能工廠正是順應時代要求發展起來的一種新型生產活動單位，它既是印刷品制造的執行中心，又是印刷產業鏈的信息連接中樞，同時也是印刷產業實現智能制造的基礎。在新時代推動印刷智能工廠建設，加快發展印刷產業的智能制造，對推動我國印刷制造業供給側結構性改革，促進印刷制造向中高端邁進，搶占新一輪產業競爭制高點，打造我國印刷產業競爭新優勢，實現印刷強國具有重要戰略意義。 去虛就實，砥礪前行 在本次智能化建設過程中，印刷企業不再盲從和盲動，而是去虛就實，三思而后行。通過對智能制造和智能化建設的深入理解，印刷企業不再把智能工廠簡單等同于引進先進的生產線，安裝幾套信息化軟件，過度迷信建設立體倉庫，買幾臺AGV，做一下面子工程，動輒就標稱已經實現了智能化或者工業4.0的印刷企業少了很多。 經過白皮書的學習、標準制定的研討學習，印刷企業開始理性認識智能化建設的漫長路，認識到智能化建設是以先進的印刷工藝和精益的生產管理為基礎，以硬件和軟件建設為重要內容的復雜系統工程，需要充分分析企業自身生產特點和發展現狀，以標準化為基礎，沿數字化、網絡化、智能化發展路徑制定規劃，分步驟、分階段、分層次的實施，立足行動、追求實效，并做好充分準備，正確看待建設過程的長期性和艱巨性，充分理解智能化建設的螺旋式上升特點，并堅信方向正確和目標的可實現。 目前印刷業智能化建設呈現長三角區域先進企業領跑，珠三角區域龍頭企業急追的局面。 在長三角區域，上海豪門在物料儲運方面已經成功應用AGV轉運小車，在能源消耗及報工報產方面應用電子可視化看板;昆山科望積極汲取工業4.0、智能制造理念，進一步轉型升級;浙江大勝達的數字化車間已經投產，將智能化生產、可視化管理、數字化決策、智能化物流，縱橫向數字化深入發展;而上海揚盛、上海界龍、外貿無錫、蘇州同里等知名企業也紛紛行動。 在珠三角區域，鶴山雅圖仕一如既往地開展著以“精益”為核心的智能化建設，實現生產過程中的產品“不落地”;永太和集團下的賢俊龍各工廠以“便捷物流”為核心，緊鑼密鼓地開展智能化建設布局;深圳勁嘉、裕同科技、福建南王、廈門聯盛、汕頭東風等知名企業，也已經在智能化建設的路上砥礪前行，或以生產物流為中心規劃新工廠，或以生產資源合理配置為目標進行綜合提升，或以業務流為核心開展信息化二次建設等，開拓屬于自己獨有的建設之路。 深度研討，三思而后行 沒有天生的專家和贏家，都是學習的積攢和耕耘。 作為一項全新的課題，印刷智能工廠建設具有前瞻性、未知性，沒有完全成熟的通用方案可以照搬照用。在過去一年時間里，印刷行業圍繞智能化建設開展了一系列研討、探索工作，從2月西子湖畔的神秘“西湖論道-中國印刷包裝智能化建設高端論壇”，到4月印刷展會上眾多聚焦“智能制造”的裝備制造企業;從7月2019中國印刷業創新大會上驚艷亮相的“一本圖書印刷智能制造測試線”，到8月“包裝印刷智能行(青島站)”中敞開大門相互交流的知名包裝印刷企業。 全國印刷標準化技術委員會和全國印刷機械標準化技術委員會相繼啟動了數項智能化標準的研討和制定工作。全國印刷標準化技術委員聯合中國印刷科學技術研究院等單位啟動了6項智能化標準的制定工作。通過4次集中研討，相關標準草案已經完成。全國印刷機械標準化技術委員會主辦的“印刷智能制造標準第一次研討會”在西安理工大學印刷包裝與數字媒體學院召開，就印刷機械接口規范、智能印刷工廠生產數據傳輸協議、印刷機械數據采集規范等智能化建設迫切要解決的問題進行了深入研討。 每次的標準制定會也是一次智能化建設的研討會，行業內知名裝備制造企業、信息化系統供應商、不同類型的印刷企業、科研院所踴躍參與，建言獻策，共同推動印刷行業智能化建設。
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